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[ 花蓮。小蜜月 ] 太魯閣~燕子口


離開長春祠,繼續往山裡探險,又是一陣彎彎曲曲後,咱們來到了燕子口。
記得以前唸書時總會在地理課本上看到燕子口的介紹,說這裡有相當豐富的生態景觀,
但讀萬卷書終歸只是萬卷書,如果沒有行萬里路親眼所見,
那些壺穴、峽谷等都只是地理學上的名詞,
只是用文字和照片在腦袋做建檔歸類罷了,似乎和我們的生活一點連結也沒有;
這幾年有幸和老公走踏了台灣許多地方,
那些高中時代在書本上念過的文字才一個一個變成放在心上的印象,
然後我才知道,為什麼以前背那些地理名詞和地點背的這麼辛苦還會忘記,
原來是沒有親身走過,親眼看過,難怪一切抽象而模糊。
所以以後直接帶孩子去走過一遭,所能理解的就遠勝於書本上說的啦!

↓從長春祠往燕子口,立霧溪峽谷越來越窄,也越來越壯觀


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在路邊停好車,咱們開始走起燕子口的步道。
路邊簡介說明著這段燕子口步道算是太魯閣內兼具生態、地形與人文特色的步道,
山壁上大大小小的洞穴,算是這步道最特殊的景觀;
而這些岩洞早期吸引了許多雨燕、洋燕築巢,小小的岩洞常常有許多燕子飛舞覓食,
形成「百燕鳴谷」的奇景,所以稱這裡為燕子口。
而這些洞穴是怎麼形成的呢?查了太魯閣國家公園的網站,
才知道原來這裡的洞穴有兩種成因,有的洞穴是因為地下水飽和時會從岩壁間滲出,
久了就將岩石縫侵蝕成一個一個的溶穴,
據說有時大雨過後還可以看到這些溶穴湧出許多水柱般的湧泉呢!
另一種洞穴成因則是立霧溪的溪水侵蝕,因為溪水湍急,溪流途中遇到阻礙常會形成漩渦,
這些漩渦帶動河砂,傾蝕著岩壁,而讓這裡成為大洞小洞的壺穴地形。
至於要怎麼分辨兩者?太魯閣國家公園網站上教了我們一個簡單的方法,
一般來說,地下水溶蝕形成的溶穴則是大部分朝向下游,
而立霧溪溪水侵蝕形成的壺穴洞穴的方向是朝向上游(因為水是上游流過來的嘛!)。

而隨著中橫開通,越來越多的遊客湧進太魯閣,燕子因而越來越少,
雖然仍名為燕子口,卻只能偶爾遇到幾隻燕子飛舞岩壁間,
也許是我們來訪時為非假日,來遊賞的人車都不多,
幸運的讓我們看到幾隻燕子在岩壁間飛舞,總算是在燕子口有遇到燕子啊!:P

↓燕子口這裡的步道可以看到岩壁有著大大小小的洞穴

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↓步道有許多路段都是在山洞裡,有簡易的人車分道,不過今天沒啥車

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↓這裡的峽谷真的很壯觀,窄窄的峽谷、乾淨的溪水,讓人驚嘆於大自然的鬼斧神工!

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↓真的有燕子喔!^^"

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↓網站上介紹說這裡的塊狀大理石原岩是石灰岩,
因受變質作用轉變成大理石,這些大理石顏色呈白、灰或黑色,
配上底下湍急的立霧溪以及深峻的峽谷,形成壯麗的山景。

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↓從步道往上看,還可以看到藍天

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↓跟壯麗的峽谷拍張照

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↓再往下照峽谷

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↓真的是鬼斧神工

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↓還有小的石柱

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↓走了一陣子再往回看,真是令人驚嘆的峽谷!

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↓因為原來燕子口的步道不大,大輛湧入參觀的人車常讓這裡交通擁塞,
太管處便在此路段新開鑿兩座隧道,並興建一座橋,
讓車輛行駛隧道,原來的舊公路則改成單向之步道及車道。
我們來太魯閣前嬸嬸一直跟我們說要去走舊公路,不要去走新的,才能真正感受太魯閣的美!

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↓然後走到了靳珩橋(我還特別去查讀音,靳珩音ㄐㄧㄣˋ ㄏㄥˊ),
這算是燕子口步道的終點,橋邊有隻黑色的燕子雕塑,好奇這裡為什麼叫做靳珩橋,
於是又跑去太魯閣的網站了解,才知道原來靳珩是修築中橫公路時的工程師,
當時負責此路段的施工,是本路段的段長,但民國46年靳珩段長巡視工程時,
被地震所引發的落石擊中所站的橋樑墜落溪谷不幸殉職,
因而之後後人為了感念他,便將新建的橋樑用靳珩段長的名字來命名,
旁邊還有靳珩公園,公園中亦有其塑像,以及蔣經國先生提字的碑文。

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↓橋樑上的護欄還有飛舞的燕子圖案

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↓然後就開始折返往停車處前進,準備繼續到太魯閣其他地方探險囉!
臨行前再看看這美麗的峽谷。

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接下來,就繼續往九曲洞前進囉!

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參考網站

。太魯閣國家公園-燕子口
http://www.taroko.gov.tw/TourismInformation/2_4_1_11/Default.aspx

。花蓮觀光資訊網-燕子口
http://tour-hualien.hl.gov.tw/index.jsp?page=case_spot&TypeId=22&SceneId=216
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