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[ 高雄 ] 大樹鄉。舊時代的鐵道橋樑。高屏舊鐵橋

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上圖:位於高雄縣大樹鄉的高屏舊鐵橋及後方的彩繪列車

本來三天三夜的高屏行因為臨時訂不到六福莊的房間,
(我真是太傻太天真,竟然以為非旺季提前兩個禮拜訂就可以>< )
又不想加錢升等(就是因為有無料的廠商送的住宿券才要去住六福莊的啊!),
硬是急轉彎的改成高雄三天三夜行,
反正我們機動慣了,臨時改變行程倒也沒什麼,
況且這樣也好,戰線沒有拉這麼長,只在大高雄晃,也就可以跑比較多地方囉!

來到高雄的第一天,我們決定先到美濃旗山一帶繞繞,
爬過網路文章,從高雄市騎車到美濃旗山車程約一個鐘頭上下,
這樣也頂多是平常我們上下班的單程車程時間,所以對我們來說很OK的啦!
所以離開不甚親切但很客氣的華賓旅館咱們就租車去囉!

選定的依舊是前幾回來高雄選擇的安安租車,
親切客氣的老板娘依舊親切客氣,感覺就是個熱心的好人!
安安租舊車一天的公定價是250元/125CC,真的算是非常便宜(比台南還便宜!!!)
跟老闆娘說我們要租到星期天的下午四點,想說殺價到700元就好,
沒想到姑娘我都還沒使出殺價殺手鐧,老闆娘就自動幫我們降價成54小時600大洋!
天啊...有沒有這麼便宜啊!這真是我們租過最便宜的價錢了!@@"
害我到嘴邊的喊價還沒出口就趕緊吞下肚,
都已經這麼便宜,我真的也不好意思再殺了啦!^^"(果然戰力薄弱^^")
(不過因為是舊車,所以多少卡卡的,但整體來說還OK啦!
且安安租車還車時會把證件影本還給我們,感覺更有保障!)

租完車加了油就一路往旗山前進囉!
每次出遊我的工作就是出一張嘴嚷著要去哪裡哪裡,
然後找了密密麻麻的地址電話景點資料交給老公,
讓老公來傷腦筋排路線,畢竟對我這個腦袋裡壓根沒有任何地圖存在的路癡來說,
(路在腦袋裡都是一條一條沒有相連接耶!真是太神奇了!XD)
排路線、認路(我不會認路,可是我很會認招牌和地標物唷!)這等工作實在不適合我,
就交給老公煩惱吧!
就這樣很放心的由著老公帶路,以為我們等下就要去旗山了,
結果騎到大樹鄉老公突然在一個公園貌的地方停下來,
才知道原來這裡是我找的景點裡的「高屏舊鐵橋」啊!

↓旁邊看起來像公園,原來這裡是高屏舊鐵橋所在地阿!

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喜歡看建築,對我來說橋樑也算建築的一種,
所以找景點時看到特色橋樑,當然毫不考慮的就把特色橋樑也一併納入囉!
這座高屏舊鐵橋完工於1913年,距今已近百年歷史,
是日據時代日本的工程師飯田豐二設計興建,
因橋下河面寬闊、水流湍急,工程相當艱辛,也讓此橋歷時八年才完工。

長1526公尺的鐵橋,由24個鋼骨結構的虹狀鐵拱構成,
橋墩是以磚造包以花崗石沈箱人工堆砌而成,
據說曾是亞洲最長的鐵路橋樑呢!
既然叫高屏鐵橋,大家應該猜的到,鐵橋下當然就是高屏溪。
高屏溪舊稱為下淡水溪,
(因此溪很早的時候相當清淡,又有別於北部的淡水河,故稱下淡水溪)
所以此橋又名下淡水溪橋,
直到後來屏東縣立縣,此溪橫跨高屏兩縣,才改名叫高屏溪。
讀書時應該都唸過高屏溪是台灣流域面積最大的河川,
難怪興建此鐵橋工程浩大。
因此這座鐵橋可說是當時相當重要的交通工程,
南北往來的民眾可以不用再搭著竹筏危險的橫渡高屏溪急流,
讓南北交通便利也安全許多。
現在雖因旁邊的新橋落成鐵路電氣化而功成身退,但我想,
這座鐵橋在地方人士的心裡還是有不可取代的記憶和感情吧!

目前鐵橋已由鐵路局轉贈給高雄縣及屏東縣政府,
重新規劃成兼具生態和觀光功能的遊憩區,
查了查網路新聞,據說去年年底屏東端已完成除繡拉皮工程,
讓這座百年大橋年輕了好幾歲,且還將規劃成單車道,
讓民眾騎車上橋觀景呢!
(我們是從高雄大樹鄉的高雄端探訪這座鐵橋,
我們到訪時鐵橋還在整修,橋上有許多工人正在施工)
高雄端這裡的橋下是規劃為生態區,立了許多鳥類及植物的圖鑑牌,
以及高屏鐵橋的歷史解說,
也許是到訪時鐵橋修復尚未完工,感覺這裡還沒有規劃的很完善,
加上天氣又熱(我真是低估了大高雄的艷陽>< ),只有少數遊人在新鐵橋下野餐,
旁邊的火車咖啡廳也是幾乎沒啥遊客,
整體感覺還蠻冷清的。

↓鐵橋下規劃成遊憩空間,地上鋪的紅磚有著鐵橋塑像

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↓圍起來還在整修的鐵橋

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↓橋的旁邊及橋下規劃成生態區,走在期間可以聽到許多小動物的鳴叫聲

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↓在新鐵橋下看舊鐵橋

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↓有沒有看到遠方高屏舊鐵橋中間有個缺口?那個缺口是2005年海棠颱風來時洪水沖毀的,
目前政府是打算讓他維持原貌。
那次颱風總共沖毀了三座橋墩,這橋看起來很堅固耶!可見大自然力量的可怕!
而因為被沖毀,也就造成現在的高屏舊鐵橋出現一個大缺口囉!

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↓在高屏鐵橋下看高屏鐵橋,橋墩是以磚造包以花崗石沈箱人工堆砌而成,
這個應該很堅固呀!居然被沖走了,真可怕...

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↓拍一拍剛好新鐵橋上有列火車經過,趕緊手忙腳亂拍下,可惜前景的花對焦沒對好
(因為拍一拍火車就突然來了,一整個來不及啊!>< )

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↓看起來蠻堅固的橋墩

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↓圓弧狀的鋼骨綿延了一千五百多公里,就像引領著老高雄人回到過去時空般。
巨大的鋼架遠遠看過去真的很顯眼,晚上我們回程時又再次經過,
發現鐵橋還被投射黃光,雖然不是很亮,但也蠻特別的!
(不過在逆向車道,就懶得掉頭回去拍啦!)

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↓可惜今日的天氣就如每次我們來高雄時一般,雖有豔陽但卻顯得灰濛,
沒有清澈的藍天白雲當背景...

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↓各式各樣的火車一列列的開過後頭的新鐵橋

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↓拍張合照,一整個不協調

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↓重拍正常版

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又在一旁的溼地園區逛了一會兒,日頭實在赤炎炎,
別說鳥兒都躲在我們看不見的地方鳴叫,連我們這樣特地來觀光的遊客都熱的想要躲起來,
只得隨意晃晃然後往下個目的地去。
往停車處的路上經過了一旁的咖啡廳,環境看來不錯,不過大概因為遊人本來就稀少,
也沒看到半個人客進去,隨意拍了幾張景觀照,騎上車,原以為這回應該就是往旗山了吧!
結果老公說我查的另一個景點竹寮取水站就在附近,於是咱們又繼續往旁邊不遠處的竹寮取水站探險去囉!

↓一旁環境不錯的咖啡廳

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↓裡面店員感覺比客人多!^^"

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延伸閱讀

。大高雄三天三夜遊行程花費篇:
http://www.wretch.cc/blog/crazygrass/22779934

。DAY1行程:
星期四晚上國光號台北-高雄→華賓旅館→旅館早餐→安安租車→高雄市加油→高屏鐵橋竹寮取水站(未開放參觀)→路過斜張橋里港趙壽山餛飩豬腳午餐→旗山聖若望教堂(未開放參觀)→旗山車站(整修中)→旗山老街石拱迴廊旗山老街旗山冰城→旗山國小(未到開放時間)→旗山武德殿鼓山國小旗山國小→旗山冰城→旗山聖若瑟教堂→騎車回高雄→瑞豐夜市→愛河之心夜景→愛河截流站玻璃光之屋→回華賓旅館

。歷年高雄遊記:
http://www.wretch.cc/blog/crazygrass&category_id=4365047

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交通資訊

。安安租車
125CC機車一天250(舊車)
高雄市三民區中山一路326號
TEL:07-2359074

。高屏鐵橋
台一線高屏大橋轉入省道台21線

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參考網站

。高雄縣政府觀光交通處~高屏鐵橋
http://traffic.kscg.gov.tw/CmsShow.aspx?Parm=2007330141356250,2007327153520171,5

。維基百科~高屏溪
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B1%8F%E6%BA%AA

。新聞~聯合報 高屏舊鐵橋拉皮成功 下週末開放
http://www.wretch.cc/blog/martin3539/21886311

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